双壁热缩管的用途：
汽车专用热缩管的特性为：热收缩、双层壁、内有热熔型胶粘剂的双层塑料管。
这种双壁热缩管总结内外两层，外层为的低密度高压聚乙烯和乙烯-醋酸乙烯共聚合物（EVA）的混合物，内层是非常薄胶黏性超强的热熔型缘由树脂。该这种双壁热缩管以大于油管直径情况下套入油管表面上，方向以后再升温，双壁热缩管可能会便会缩小到了预定尺寸，经历通过内层的热熔胶，将热缩管和油管紧密的相连在一端，中央消失全部缝隙。这种油管调养过程，可将其油管的使用寿命十分大提高。
双壁热缩管的使用：
最早的时候热双壁热缩管缩管只有单壁热缩管这一点一种的阶段，主要是运用在电器装置和制冷装置上称作电气接头的调养。公司不仅供给了突出的防腐用途，还有供给了跟一些配件摩擦地方的维修，正因为这样独特应用于组成紧凑的大型汽车，正因为这样在日本和韩国的日系车型中存在大量使用。独特是在车辆底盘地方都能加装了双壁热缩管，最佳的最有效的防止了砂石还有泥水对制动油管的侵蚀。
其次由于双层热缩管具体很高的硬度和耐磨用途，在油管外在形成一种调养层，防止了钢管跟其他配件的马上摩擦，正因为这样许多国外的汽车公司都能权衡规定：在加装了双层热缩管的地方准许配件之间的干涉。现在市场上的大型加装大功率发动机及“ABS”和助力转向的越来相当多，是的微细的环境也一样会更拥挤，制动油管的设置也一样会导致越来越复杂，时常产生油管之间及油管跟一些零件之间的干涉因素，独特是加装了“ABS”部位6支油管捆绑在一起太难保证油管间具体充沛的缝隙，可是造成油管之间的磕碰和摩擦，只是是最大极大的放心隐患、双壁热缩管的运用使得这一因素受到相对的解决。
双壁热缩管的品质：
由于双壁热缩管高温热缩管起到这样重要的作用，正因为这样双壁热缩管的品质就格外重要，伪劣热缩管的使用将造成致命的成果。例如：优质热缩管的升温缩小气温跟热缩管软化熔融温度之间有一个气温的区间，正因为这样热缩管在升温缩小技巧纵使保持比较好的外观，随着加温范畴的转移就可以将热缩管内部的空气排空。然则品质差热缩管在升温到了缩小气温的并达到软化熔融，正因为这样时常有空气存在封闭在热缩管中，表现为的热缩管表面上的疙疙瘩瘩，就是为了减少气泡就需要在热缩管身处软化情况的阶段选购钢针扎眼放气，因为热缩管冷冻技巧中的缩小，这些针眼在热缩管表面上形成许多疤痕和空洞，正因为这样品质差热缩管达不到对油管的调养作用。
其次合法的热缩管在升温缩小时可是在径向缩小，轴向基本上不是很缩小，生产以后现成一致性很好的，而品质差热缩管不仅轴向缩小很大，甚至于有很多轴向拉长的，生产以后的现成热缩管层次不齐。在装配线时时常发生油管卡子装不了的状况通常便是使用了品质差热缩管的起因。在这种情况下通常依靠选购刀片拉长出的热缩管切除的措施，表面上上因素解决了，实际上对油管的损害越来越大，因为在作业技巧中会有油管的有机涂层刮伤，造成油管涂层的完全不同破坏。正因为这样热缩管的品质格外重要。
